Auteur Sujet: Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"  (Lu 13982 fois)

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Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« le: 04 janvier 2017, 21:15 »
Bonsoir,

Je prends quelques minutes pour vous présentez mon travail en cours.
C'est le de dion JA n°182 des tramways du Loiret, ou tout au moins ça souhaite l’être!!!

J'ai d'abord hésité avec le premier reçu dans la Sarthe, sur lequel la documentation accessible est plus fournie, mais l'arrière de sa caisse est trop cubique (pour mes gouts). N'ayant pas de bases assez solides sur celui des TC, je me suis rabattu sur les TL. Il présente à mes yeux l'avantage d'avoir un gabarit étroit et une grande baie centrale qui rendent sa forme moins pataude, et peut être aussi un peu moins routière!!!
 
La construction est classique en plastique sur châssis plaque époxy, assemblage par encastrement et vis.

L'état actuel en pièces détachées:

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3/4 avant

8961-1


3/4 Arrière


[img]8963-2" alt="" class="bbc_img" />


Bibliographie :
- Les petits trains de jadis Sud Ouest "Henri Domengie" page 18 (photo)
- Autorail de France tome 5 "Yves Broncard" page 42 (diagramme)
modèle préservé approchant :
- le n°11 des CdN restauré par l'AMTUIR

Par ailleurs, il me reste des questions que je n'ai pas réussi à élucider sur ce modèle, si il y a un spécialiste du sujet qui peut m'aider??
- je ne connais pas la livrée (foncée c'est à peu prés sûr)
- je ne sais pas si les sablières avant présentent sur les JM se trouvaient aussi sur le JA

à bientôt,
                      Y
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Hors ligne malletslm

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #1 le: 04 janvier 2017, 21:49 »
Les amateurs de 0m - et les autres !!!  :) - sont gâtés, ce soir...

On n'a pas souvent l'occasion de voir ce genre de belles réalisations :o ... faites avec des moyens étonnamment simples !
Jean Michel

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #2 le: 04 janvier 2017, 23:32 »
Joli !

Châssis en circuit imprimé ? Essieu avant palonnant. Cela devrait fonctionner sans problème. Qu'as-tu mis comme motorisation ?

J'aime particulièrement tes supports de suspension avant. Les ressorts sont juste fixés au châssis ?

Pour tes questions, je laisse à ceux qui sont beaucoup plus savant que moi le soin de te répondre.
Bernard Marchand
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Hors ligne Bernard JUNK

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #3 le: 04 janvier 2017, 23:38 »
Belle réalisation ...

Par contre pour la livrée, je ne peux pas le dire ... Peut-être vert foncé d'après les photos ? La probabilité qu'il ait été rouge ou bleu est faible ...

Hors ligne JJB

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #4 le: 04 janvier 2017, 23:51 »
Superbe! :o

Hors ligne Robert Goyvaerts

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #5 le: 05 janvier 2017, 07:20 »
Un lien à suivre.   ;) Superbe travail.

Hors ligne mlm

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #6 le: 05 janvier 2017, 08:26 »
Le châssis est très simple et aussi très astucieux.
Merci pour ce superbe modèle. qui mous met l'eau à la bouche.
Un 0men con..., confit..., confiné et pour finir déconfit ... !

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #7 le: 05 janvier 2017, 12:21 »
Bonjour,

 pour la motorisation, c'est tout simplement un moteur Jouef, une vis sans fin 1/14, suivi d'un rapport 10/22 en module 0,5, le tout monté sur de la cornière laiton vissée au châssis.

Comme les roues font 16mm de diamètre, cela fait une avance d'à peu prés 1,6mm/tr moteur.

 Au départ, n'ayant pas d'expérience sur l'inscription en courbe d'un si grand empattement (99mm), j'avais commencé à réaliser un châssis articulé avec un moteur de N prévu sous une banquette, et un système de rappel radian sur l'essieu avant, mais l'ajout d'un étage de réduction et la trop grande vitesse de rotation engendrait trop de bruit. Comme pendant les premiers essais je me suis aperçu que l'empattement en rigide fonctionnait très bien, j'ai recommencé!

je rajoute une photo, c'est plus explicite.

8969-0" alt="" class="bbc_img" />

prochaine étape l'aménagement intérieur, mais pas en découpe laser!!
à bientôt,
     Y
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Hors ligne mlm

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #8 le: 05 janvier 2017, 13:17 »
Dommage qu' on ne puisse pas decouper le plasticarte au LASER. La forme du De Dion se ptreterai bien à une realisation en carton decoupe LASER.
Un 0men con..., confit..., confiné et pour finir déconfit ... !

Hors ligne tram

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #9 le: 05 janvier 2017, 13:39 »
Pour avoir construit par le passé plusieurs JM en carton, et connaissant les difficultés dues à des formes de carrosserie pas si simples que ça, je dis bravo pour cette réalisation.

Et cela va me motiver pour me remettre à l'ouvrage, d'autres JM, en carte plastique cette fois....
Gilles Gayral

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #10 le: 06 janvier 2017, 00:20 »
- je ne connais pas la livrée (foncée c'est à peu prés sûr)
- je ne sais pas si les sablières avant présentent sur les JM se trouvaient aussi sur le JA

Bonsoir Y, heureux de voir un modéliste de talent en plus dans notre équipe, ce petit DeDion a fort bel allure !  ;)

Pour essayer de répondre à tes interrogations, voici deux photos issues du bouquin "Les petits trains du Loiret" édité par la Facs et le musée de Pithiviers (Désolé pour la qualité très moyenne, j'ai pris ça avec un APN)
Sur la première on voit très clairement les sablières montées devant l'essieu avant du DeDion en question. La couleur du véhicule ressort très sombre, difficile à dire en l'absence d'information comme c'est souvent le cas malheureusement dans beaucoup de publications (probablement du vert foncé je pense, mais ça pourrait être aussi du grenat ou quelque chose dans ce genre).

Sur la deuxième photo, difficile de voir si les sablières y sont toujours, par contre on distingue une sorte de calandre de protection additionnelle devant le radiateur, un peu comme celles que l'on voyait sur certain DeDion ND Charentais ou sur les Tartary type B.

8978-0
8980-1

 :)
« Modifié: 06 janvier 2017, 08:36 par frankdestouesse »
Frank

Hors ligne pim

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #11 le: 06 janvier 2017, 15:12 »
merci de montrer vos travaux c'est super vos de dion.
J'ai demandé aux amis de me faire passer des photos des sablières, d'après eux c'est les mêmes situés  à l'arrière que ceux de la lozère.
[ Fichier joint spécifié manquant ]8988-1
Je crois que le responsable à un plan original + remorque d'un jm ou ja contactez le si vous avez besoin.
Louis
« Modifié: 06 janvier 2017, 15:14 par pim »
pim

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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #12 le: 06 janvier 2017, 21:47 »
Bonsoir Frank,

Un grand merci pour tes recherches, déjà elles vont déjà m'obliger à modifier quelques bricoles sur la face avant, au niveau des baies et surtout le klaxon!! Je connaissais la photo n°1, mais de qualité un peu moindre.
Effectivement , les sablières avants sont sur tous les documents, elles sont assez étroites et je pense les deviner sur la photo n°2. Je ne pourrai pas y couper.

Sur cette photo n°2, après l'avoir un peu étudiée, il me semble qu'il s'agisse de la voiture n°182 ou 183. En effet la n°184 plus récente a ses ailes sur l'essieu avant qui descendent beaucoup plus bas (ref photo p62 "Autorail de France n°5" édition lvdr). Donc ce serait la version que j'essaye de reproduire.
 
La protection de calandre sur la photo n°2 m’interpelle,elle est aussi visible sur la photo que j'ai cité plus haut, du coup, si tu connaissais les dates des deux prises de vue, ça m’intéresse énormément, ça permettrait de savoir si cet équipement est de livraison puis démonté, ou ajouté sur les autorails par l'exploitant. J'hésite à le reproduire.

Mis à part çà, l'environnement de la photo n°2 ferait peut être  une bonne sortie de coulisse!!!

A bientôt,

    Y
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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #13 le: 06 janvier 2017, 22:04 »
Bonsoir pim,

merci pour cette photo pur jus, effectivement la forme correspond bien aux sablières arrières des JA/JM.
Du coup, je m'aperçois que je n'avais pas mis (ni prévu) le ressort, et que mon dispositif d'ouverture a des lacunes .
Je vais modifier mes sablières pour qu'elle soient plus conformes.
Le ressort je l'évoquerai seulement (les spirales se bouchent trop facilement à la peinture).

A bientôt,
   Y
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Re : Automotrice De Dion des "Tramways du Loiret"
« Réponse #14 le: 07 janvier 2017, 21:41 »
Bonsoir,

ça avance un petit peu : l'intérieur

les passagers mettrons les pieds sur les banquettes ou se couperons les mollets....

9016-0" alt="" class="bbc_img" />

à bientôt,

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