Bonjour à tous !

Le "Greenwich Coupling" m'avait tenté un temps pour l'équipement de mon matériel en H0m, mais comme je n'en utilisais pas la faculté de "découplage magnétique" je n'ai pas prolongé l'expérience car sa fixation était un peu fastidieuse sous les timons "Trains d'Antan".
Indépendamment du dételage magnétique, son avantage "visuel" est sa
relativement petite taille, comparable à celle des premiers attelages Egger-Bahn : voici une comparaison entre le "Greenwich Coupling" (à gauche) et un attelage Bemo H0m/H0e (de taille comparable aux Egger-Bahn "deuxième période", Jouef/VE et Liliput H0e), à droite :