Auteur Sujet: Fourgon TS ou TIV en Om et IIm  (Lu 9854 fois)

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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #60 le: 11 août 2018, 21:26 »
Ce qui m'ennuis, c'est la taille de la clé, ça risque de faire petit quand même ;D

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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #61 le: 11 août 2018, 21:28 »
Au fait je ne suis pas certain que les TIV aient utilisé des Bicabines

12 Blanc Misseron carrossées tramways à un seul poste de conduite. Avant 4 unités 020+020 système mallet de Corpet livrées en 1897.

Je viens de faire un truc dans ce genre,qu'en pense tu?

Les pièces: la pièce fixe a la Yvan en plasticard peut être un peu large (a tester dans une chutte de photodécoupe), la pièce mobile, un bout de fil de 0,6 écrasé et l'axe tiré du clou en laiton se trouvant à coté!

Si ça continu, je vais pouvoir ouvrir un fil sur le fourgon en IIm :-[

Sûr que t'aurais pu faire un fil, ;) ;)

sinon ta solution reste dans le probable car avec une poignée verticale à l'intérieur, la porte peut encore coulisser sur quasiment toute sa longueur. Dans "Les petits trains de jadis Ouest p158" une photo "assez propre" confirme même que ce n'est pas le système style CFD, et que tu es sans doute proche de la réalité.

Sur le système du fourgon, il me semble que le mécanisme en intérieur est encastré dans la porte pour être affleurant et permettre l'ouverture complète.

à bientôt,
Yvan
quelques vidéos sur Viméo: https://vimeo.com/user114920550

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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #62 le: 11 août 2018, 21:32 »
Ce qui m'ennuis, c'est la taille de la clé, ça risque de faire petit quand même ;D

Fais un cadenas à chiffres :D :D :D
quelques vidéos sur Viméo: https://vimeo.com/user114920550

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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #63 le: 11 août 2018, 21:54 »
Ah!, je l'attendais celle là ;D, mais je ne pensais pas que ça viendrais de toi! ;)
Amicalement.
J-J

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« Réponse #64 le: 11 août 2018, 22:47 »
   
 :-\ A compléter, il manque le cadenas. Et en IIm j'espère au moins qu'il sera fonctionnel ! :-\  (netmetrique)

En fait Bernard, c'est faisable mais le temps me manque pour le rendre fonctionnel autrement qu'avec une pince coupante ;D
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« Modifié: 12 août 2018, 17:08 par JJB »

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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #65 le: 12 août 2018, 08:20 »
Qui possède la clé du cadenas....car la technique du coup de cisaille risque de couter cher à ta compagnie...1 cadenas par gare .... après cela on comprend pourquoi les réseaux départementaux étaient en faillite
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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #66 le: 14 août 2018, 12:44 »
Finalement, j'ais retenus cette option, merci Yvan pour tes conseils. De ton coté, Michel, tu as pris une décision??

15701-0

En fait la taille n'est pas vraiment choquante :D
« Modifié: 15 août 2018, 17:30 par JJB »

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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #67 le: 14 août 2018, 17:13 »
Pas vraiment.......je comptais sur un livre sur les Etablissement CAREL et FOUCHE.....mais les plans qui y sont reproduits font la taille de 2 timbres postes....même à la loupe tu ne distingue rien
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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #68 le: 15 août 2018, 14:48 »
Joli détaillage  :-*
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« Réponse #69 le: 15 août 2018, 15:38 »
Oui, superbe jusque dans les moindres détails :) :) :)
Gérard
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« Réponse #70 le: 22 août 2018, 16:09 »
Bon je continu à polluer le fil de Michel avec mon IIm. :-[
On touche bientôt au but, je me suis rabattu sur un brun de chez Pébéo pour le sol, avec un début de test d'usure sur les marche pieds. Les montants de rambardes (3, Michel! ;)) sont brunis, avec un tout petit bout d'isolant de fil électrique peint, pour faire les embases. Une petite pate à été confectionnée "à la Yvan" pour faire le support haut de la commande de frein. Montage "à blanc" d'une chaine de sécurité pour voir....., peut être un peu longue, non? (5 ou 6 maillons?) :-\
15782-0
Reste (enfin) pour en finir ;D, peindre la cde de frein et les crochets, brunir les chaines de sécurité, poser les vitrages (barreaux au dessus des niches…  ;) MLM).
« Modifié: 28 août 2018, 16:40 par JJB »

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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #71 le: 22 août 2018, 16:17 »
 Shut!!!! mais il manque les fentes dans le plancher entre 2 lames sur 1500x15mm environ pour éviter que l'eau ne stagne sur les plateformes.....mais pas facile à faire et pas très visibles.
« Modifié: 22 août 2018, 16:28 par mlm »
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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #72 le: 23 août 2018, 00:41 »
Petit pinaillage ...  L'anneau de l'embase qui tient la chaîne ne devrait-il pas avoir la même épaisseur que les anneaux de cette chaîne ?

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Re : Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #73 le: 23 août 2018, 00:55 »
Si, dailleur la chaine est un peu trop grosse :(
Je me demande si je ne vais pas refaire une chaine sur mesure avec le fil de 0,6 qui à servit pour faire le support? :-\

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Re : Fourgon TS ou TIV en Om et IIm
« Réponse #74 le: 29 août 2018, 00:01 »
On peut considérer que c'est fini ;D, ne manque que les marquages, mais il faut que je trouve des transferts correspondants (Blanc ou Jaune? ::).....)
 - Quels N° TS  Df 24 ? (Une photo montre que le 23 n'avait pas de fenêtre "Poste" sur le coté opposé à la porte!)
 - La mention Poste figurait elle sur la porte du compartiment concerné?

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