Auteur Sujet: CFD couplage de plats à pivot  (Lu 13289 fois)

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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #15 le: 19 septembre 2018, 17:44 »
Aujourd'hui,

doublure des longerons pour obtenir les rivets et boulons.

16051-0

Et comme trop souvent, c'est une fois collé, que je me suis aperçu que j'avais zappé deux paires de rivets par côté :'( :'(

à bientôt,
Yvan
quelques vidéos sur Viméo: https://vimeo.com/user114920550

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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #16 le: 19 septembre 2018, 19:11 »
Mon dieu, mon dieu, mon dieu.....c'est grave ....
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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #17 le: 19 septembre 2018, 20:33 »
A oui! A quel endroit ;D

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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #18 le: 19 septembre 2018, 20:39 »
A oui! A quel endroit ;D

SUIVRE LES FLÈCHES :'( :'( :'(

16053-0

 ;)
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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #19 le: 19 septembre 2018, 23:17 »
A bah oui, ça va marche nettement moins bien ;D Heureusement que tu as mis un renfort, sinon, tout par terre!! :D

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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #20 le: 20 septembre 2018, 00:11 »
J'étais tenté de poster ça:



... mais je suis beaucoup trop poli! :D
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont

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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #21 le: 20 septembre 2018, 08:09 »
 :D :D :D

Maintenant que je sais qu'il manque quatre rivets, ça va m’empêcher de dormir  :'(
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@+ Amitiés Gérard

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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #22 le: 20 septembre 2018, 21:17 »
Pour continuer dans l'entomologie ;)

16066-0

N'étant pas encore à la version "moucheron" je ne modifierai pas les suspensions... l'aurai fallu anticiper avant la soudure.. :-\



à bientôt,
Yvan
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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #23 le: 20 septembre 2018, 23:04 »
Pour moi, la principale différence, c'est quand même que les boites d'essieux ne sont absolument pas les même ! ;)
Bernard Marchand
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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #24 le: 21 septembre 2018, 04:00 »
Il y a une certaine interchangeabilité entre les caisses et les châssis des Wagons CFD ....comme entre les différents réseaux. Il faudrait en parler peut être avec P Malfay ... Lavoiedesonmetre.
 

16072-0

Il y a les deux wagon du couplage avec des boites différentes.
« Modifié: 21 septembre 2018, 09:27 par mlm »
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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #25 le: 21 septembre 2018, 08:53 »
Depuis, j'ai progressé un peu .......il se pourrait que ce soit un châssis d'origine Lozère alors que le Wagon LD est un wagon du réseau Vivarais....type unifié...
C'est un tombereau mais c'est juste pour les boites d'essieu

16070-0


 photo AJecta prélevée sur les forum PME faite à l'époque ou l'Ajecta a tenté de faire revivre ce réseau...... avec Lulu la 030 Corpet des CDN maintenant au MTVS
« Modifié: 21 septembre 2018, 09:13 par mlm »
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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #26 le: 21 septembre 2018, 16:11 »
Et pourtant, le n° de châssis correspond bien à celui de la caisse

16076-0

et il s'agit d'un n° de la même sous série de wagons que les marquages fournis dans le kit (6575/6564):

Htv 6561 à 6590 fabrication Decauville 1906

Bref Bernard a raison, il faudra les changer!

Pas certain qu'à la fin il y ait encore du laiton sur ce wagon :D

à bientôt,
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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #27 le: 21 septembre 2018, 17:38 »
Je prends des précaution quant à l'entretien des wagons aux CFD et à leur restauration......Beaucoup de pièces étaient interchangeables.....
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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #28 le: 23 septembre 2018, 16:43 »
En attendant de changer les boîtes d’essieux, j'ai supprimé la caisse et posé le platelage entre deux glissières en plastique.
En effet comme on le voit sur la deuxième photos de JJB, les extrémités de planches sont coincées dans une cornière.

16086-0

et aussi commencé les ridelles d'extrémités

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16090-2

à bientôt,
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Re : CFD couplage de plats à pivot
« Réponse #29 le: 27 septembre 2018, 19:06 »
Suite de la caisse avec pose des corbeaux centraux

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De nouvelles ridelles en plastique

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La fabrication des nouvelles boîtes d'essieux plus conformes en deux demi coquilles sur lesquelles sont ajoutés l'orifice de remplissage, les fixations et boulons

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et une vue d'ensemble

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