Merci à tous;
à noter que le TK 343 est en cours de restauration par le MTVS.
Un ami m'ayant fait parvenir quelques photos, il y a quelques détail à corriger:
- Crémaillère à 3 crans seulement
- Sabot de frein pris entre deux supports
- Pivot du levier de frein fixé par deux bossages
- Maintien du sabot dans l'axe par une tige en diagonale entre celui-ci et le longeron opposé
Quand j'aurai le temps et le courage je modifierai

Yvan