HOm - Les réseaux modulaires, ça continue!

[mlm]

Si nous voulons que le modélisme à voie métrique et étroite se développe, il faut, certes, attirer de nouveaux amateurs mais il faut aussi convaincre le milieu artisanal du potentiel représenté par ce type de modélisme. C’est pour cela que le GEMME est présent en exposition. Seulement pour être attractif, il ne suffit pas d’être présent avec des trains à voie étroite, il faut que les visiteurs voient des trains qui roulent. C’est pour cela que, lors du RAMMA 2013 et d’EXPOMETRIQUE 2014, nous présenterons un réseau modulaire en H0e bâti sur des principes présentés sur le forum. Les solutions proposées fonctionnent et nous les avons testées lors de l’exposition de Butry en avril dernier.
Profitons de l’expérience acquise, et posons-nous la question de savoir si les expositions de l’année 2014 ne pourraient pas être l’occasion de rassemblements de modélistes en H0m, qu’ils soient membres du GEMME ou indépendants. Ces rencontres autour d’un réseau modulaire H0m seraient des opportunités à saisir pour donner plus de visibilité à cette échelle, surtout en cette période où des artisans nous proposent des modèles de qualité à cette échelle et nous parlent des projets qu’ils espèrent pouvoir développer pour notre plus grand plaisir. Alors profitons de cette expérience avec le réseau modulaire en H0e en transposant le concept en H0m. Ce concept très souple permet d’intégrer aussi bien des modules existants, normalisés ou non, que de nouveaux modules conçus selon les goûts et les contraintes propres à chaque modéliste.
Vos suggestions pour ce projet de réseau modulaire H0m seront les bienvenues. Il nous reste environ 15 mois pour qu’un réseau modulaire H0m soit présentable lors d’EXPOMETRIQUE 2014.

[La Mouette]

Excellente idée Michel !
Le H0m est à la mode chez nos artisans, il faut commencer à penser à montrer tout ça ! 
J'aime bien le concept du réseau modulaire H0e du GEMME, c'est souple et pas prise de tête !
J'ai travaillé à quelques modules en H0m et même avec un minimum de contraintes, je sais bien que rien que la gestion de l'interface par exemple peut limiter la créativité en ajoutant des contraintes dont on aurait pu se passer !
J'ai en chantier un module H0m d'1 mètre de long depuis quelques années (faute de projet sérieux pour l'exposer je ne me suis jamais donné la peine de le terminer) sur lequel il ne reste plus grand chose à faire. Ce module est normalisé mais sans coulisses à ses extrémités.
C'est avec joie que je me joindrai, comme je te l'avais déjà dit Michel, à un rassemblement d'amateurs H0m à Expométrique en 2014 !! 

Quelques vues de la bête :

Tout d'abord la source d'inspiration,


Et deux vues du module en travaux,




EDITION à 11h20 : je me suis permis de relayer l'initiative sur PME. 

[tyrphon]

Très prometteur!

En ce qui me concerne, je n'aurai rien de nouveau, mais je pourrai ressortir "Le viaduc de St-Tyrphon" ou "Sébaincourt".

Il n'y aurait pas aussi quelques vieux modules "GEMME" à sortir des placards? En rallongeant les pieds, ils pourraient très bien s'intégrer au réseau.

[La Mouette]

"En ce qui me concerne, je n'aurai rien de nouveau ...".

Et c'est un tort ! 40cm de nouveau même avec un thème simple et c'est tout de suite du traffic sur l'interfora pendant sa construction --> hausse de l'intérêt --> motivation des hésitants, etc ... 

[tyrphon]

J'ai bien une (toute) petite idée... envisage-t-on une jonction Bretagne-Belgique?

[La Mouette]

Pour le moment on était sur une liaison RB-CP si ça peut te convenir. Je pense que ça va quand même faire loin pour les saroul.
A moins d'en attirer des délocalisés, clos ou rock ...

[le poète]

J'ai bien une (toute) petite idée... envisage-t-on une jonction Bretagne-Belgique?

On appelle ça un ferry , n'est il pas ?   

Vas y Tyrphon, fonce !
Je ne dévoilerai rien 

[RailFrance]

On appelle ça un ferry , n'est il pas ?

Je peux fournir la sono 

[tyrphon]

Un Ferry? La France est tombée à l'eau?

[le poète]

On appelle ça un ferry , n'est il pas ?

Je peux fournir la sono 

Veux-tu qu'on te surnomme Assurancetourix ?
 

[tyrphon]

Avisse à la population!
Les inscriptions à Expométrique ne vont pas tarder à être ouvertes.
J'invite tous ceux qui sont intéressés par ce projet à se manifester.
Il faudra prévoir des interfaces, des"demi-tours" à chaque extrémité, une voie de retour arrière, peut-être une coulisse.... et estimer la place occupée par le(s) réseau(x).
Le plus tôt sera le mieux.

[La Mouette]

j'ai deux modules droits pour +/- 1650mm de long.
Je m'occupe de mon inscriptions dès que c'est ouvert.
Leur liaison commune est FDEM. De chaque côté j'attends un plan pour voir ce qu'il y a à faire.

[tyrphon]

Eh oui, il y aura un module HOm à Expométrique! Il y en aura même deux!!

Je m'explique. L'appel lancé sur le forum a conduit à un projet de réseau modulaire comprenant 5 modules, atteignant une longueur de 5,10m (6,45 avec les demi-tours aux extrémités).
Ce réseau sera majoritairement aux standards FDEM, constitué d'une suite de "caissons" éclairés.

Par ailleurs, deux "vieux de la vieille" des modules aux normes GEMME KANALHISTORIK (vous vous souvenez?) apporteront leurs modules et les coulisses qui vont avec. Il s'agit de Patrick Deludin et Philippe Ceuzevault.



Donc le HOm sera dignement représenté à Expométrique. Mais si vous voulez vous joindre à nous, il n'est pas trop tard!

[tyrphon]

Voici un petit schéma du projet de réseau modulaire HOm des "jeunes" (et des toujours jeunes...) pour Expométrique 2014.



Gilles se posait des questions sur les liaisons des modules.
Si j'ai bien compris, Gilles, Clément et Philippe sont partis sur des modules aux standards FDEM. Pas de raison donc de chercher autre chose.
Le vilain petit canard du groupe, c'est moi, qui ne suis pas aux standards FDEM: mon module ne fait que 30cm de profondeur et le panneau d'interface ne descend qu'à 11cm sous le niveau de le voie, contre 15 pour les modules FDEM. Cela devrait cependant lui permettre de s'arrimer à un module FDEM à l'aide du trou de fixation situé sous la voie.
Ce problème ne se posera que du côté gauche. Du côté droit, je fais mon affaire du raccordement avec le "demi-tour" droit.
Par contre, pour le demi-tour gauche, il faudra que je bricole un interface compatible FDEM,   
Les demi-tours, coulisses et retour arrière sont à ma charge. Tous ces éléments auront leurs propres pieds, mais il faudra que j’arrime les éléments arrière aux pieds des modules avant pour les stabiliser. J’espère que les propriétaires accepteront de petits trous de vis dans leurs beaux pieds (enfin, ceux des modules…)

Bon, voila pour l’ensemble du projet. Maintenant, il va falloir parler un peu des connections électriques.

[La Mouette]

Ca roule pour moi.