Auteur Sujet: H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)  (Lu 3239 fois)

Hors ligne mlm

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Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #135 le: 29 décembre 2017, 22:41 »
Marcel, trois beaux modèles superbement montés ..... j’espere que nous en verrons encore d’autres

Hors ligne malletslm

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Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #136 le: 30 décembre 2017, 10:20 »
Merci à tous pour vos commentaires !  :)

Comme Michel, j'espère que nous verrons d'autres modèles montés : ce fil est ouvert à tous, en particulier pour "mutualiser" les expériences. Comme je l'écrivais au début de ce fil, le "déroulé" de mon propre montage n'est pas idéal (une étape d'ajustage sur le châssis "apprêté" est avérée inutile, je changerais quelques détails dans le montage de la caisse si c'était à refaire...). Et l'étonnante "conversion" en 9 mm par Bernard Walter a montré qu'on peut aller encore plus loin... ;)


Jean-Michel, je suis admiratif (et un peu envieux) devant la finition impeccable de ta machine!

Merci, Jean-Pierre ! après coup, je regrette un peu de n'avoir pas pris une photo du masquage de la caisse au moment du passage en vert, à base d'adhésif Tamiya mais aussi de papier à dessin, qui a été un grand moment de... "bric-à-brac" :D , dont moi seul ai le souvenir maintenant !

Sinon, j'ai déjà dû l'écrire sur ce forum mais j'apprécie vraiment les "sprays" AMF87, au jet moins puissant (donc moins "piégeux" !) que les Tamiya, avec en plus l'inestimable avantage de disposer des mêmes teintes "en pot" pour les retouches au pinceau...
Jean Michel

Hors ligne Bernard JUNK

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Re : Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #137 le: 30 décembre 2017, 11:21 »
...l'inestimable avantage de disposer des mêmes teintes "en pot" pour les retouches au pinceau...

Pour les retouches au pinceau à partir de peinture en bombe, je pulvérise un peu de peinture dans un petit pot genre pot à yaourt.

Hors ligne malletslm

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Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #138 le: 30 décembre 2017, 12:59 »
Bonjour, Bernard ! :) : à dire vrai, j'ai utilisé cette astuce pour des retouches minimes lors de la peinture de mon BB 401 du PO-Corrèze... sur lequel j'utilisais une bombe AMF87 pour la première fois !

Mais pour cette (première) livrée verte sur la "Coureuse", je voulais vraiment travailler dans la sérénité et parer à toutes les éventualités. Même si, à l'arrivée, le petit pot pour les retouches "au pinceau" (et son diluant !) ont finalement peu servi.  ;)


À noter que pour le noir, je reste fidèle à mon spray TS6 Tamiya noir "mat" dont j'aime beaucoup l'aspect... satiné (!), et sur lequel le noir "chaos black" de chez Citadel (acrylique à l'eau, en pot) permet des retouches faciles et miraculeusement invisibles !
Jean Michel

Hors ligne Y

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Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #139 le: 30 décembre 2017, 15:27 »
La peinture est vraiment très réussie, surtout les plaques qui sur la photo me semble parfaites !!!

Bravo encore :) :)
Quel dommage ces énormes attelages inhérents à l'échelle :'( :'(
Yvan
« Modifié: 30 décembre 2017, 15:45 par Y »
Yvan

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Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #140 le: 30 décembre 2017, 17:47 »
Merci Yvan !  :)

Pour les plaques, depuis la 031T "Corse" montée en début d'année j'applique la méthode suivante, synthèse de mes expériences précédentes :
- peinture de fond à l'apprêt noir, marque "Vallejo"...
- décapage de la face supérieure à la gomme pour rail Roco*...
- puis vernis général en spray "MR Hobby", brillant : ça tranche joliment sur la caisse "satinée" et, semble-t-il, ça préserve le métal "nu" du ternissement. ;)

(*) j'ai appris depuis que cette gomme "à rails" peut aussi servir de lest provisoire  ;D. Mais dans tous les cas ne jamais s'en servir sur les rails, ni sur les roues...


Pour les attelages, je fais avec... mais j'ai surtout manqué de patience :-\ pour les rendre démontables pour les photos, ou pour un changement ultérieur. Je ferai peut-être ça un jour !


Arrêt technique et palabres autour de la "Coureuse" lors d'un voyage d'essai : faute de matériel remorqué idoine, le CFTE a sorti des réserves deux wagons tombereau POC... ex RB !

13455-0
Jean Michel

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Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #141 le: 30 décembre 2017, 17:56 »
alors ça y est , le PV de réception est signé.... :-\

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Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #142 le: 03 janvier 2018, 09:57 »
 :P  :P  :P elle est superbe....!  :-*  :-*  :-*
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@+ Amitiés Gérard

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Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #143 le: 03 janvier 2018, 10:32 »
Superbe résultat, sur cette locomotive vapeur
Un entrain peut en cacher un autre.

Hors ligne Robert Goyvaerts

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Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #144 le: 03 janvier 2018, 14:43 »
Super travail Jean-Michel !!! Bravo .  Pourquoi ai-je toujours l'impression que chez les autres, les travaux avancent plus vite que chez moi ????

Leur réseau est fini, c'est ça !! ;D

Hors ligne malletslm

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Re : Re : H0m : la 120T "Coureuse" MJM (Marcel Jolly Modelisme)
« Réponse #145 le: 03 janvier 2018, 20:13 »
Bonjour et merci Gérard, Pierre et Robert !!!  :)

(...) Leur réseau est fini, c'est ça !! ;D
C'est EXACTEMENT ça !!! ;) : dans les années 80 quand je construisais "Entraygues", j'ai monté quelques kits (Mougel, essentiellement) mais je dois bien avouer que c'était une sorte de "mal nécessaire" : j'aurais 100 fois préféré trouver du matériel français "prêt-à-rouler" !

Aujourd'hui, avec un réseau (à peu près...) terminé, qui me permet de tester les matériels au fur et à mesure de l'assemblage, le montage de kits est devenu un plaisir. La contrepartie, c'est qu'avec l'avalanche de kits en H0m disponibles depuis quelques années, je ne fais plus du tout de décor : le petit réseau en H0e reste inachevé et un (vague) projet en H0f est repoussé de mois en mois...  ::)


alors ça y est , le PV de réception est signé.... :-\
C'est tout l'avantage de cumuler les fonctions de directeur du réseau et de chef d'atelier : les exigences du service de l'exploiation sont scrupuleusement respectées pendant le montage, et les refus à l'arrivée peu probables...  :D
Jean Michel