Auteur Sujet: Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)  (Lu 2541 fois)

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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #30 le: 28 octobre 2020, 13:58 »
Joli .... vous nous ferez un tuto avec Bernard.
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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #31 le: 29 octobre 2020, 12:18 »
Début de pose des tringleries, les nombreuses cotations des différents éléments facilitent beaucoup la réalisation :) :)

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à bientôt,
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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #32 le: 30 octobre 2020, 09:52 »
Aujourd'hui, les sabots et les espèces d'arbalètes qui les manœuvrent.

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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #33 le: 30 octobre 2020, 11:59 »
On a beau être habitué maintenant, mais c'est toujours impressionnant de voir ton travail ! ...

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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #34 le: 30 octobre 2020, 12:15 »
On a beau être habitué maintenant, mais c'est toujours impressionnant de voir ton travail ! ...

J'allais dire exactement la même chose.

Une réflexion qui me passe comme ça, on aurait quelques morceaux constitutifs du châssis déjà tout prêts en impression 3D comme les longerons avec la suspension et les boites d'essieux, la marmite et quelques éléments de la tringlerie, bref ... tous ces éléments répétitifs et fastidieux à faire à la main, on pourrait ensuite se consacrer pleinement à la superstructure  ?
Le problème dans une telle construction entièrement faite à la main, c'est la "multiplication des pains", on a plus vraiment le courage de la faire or au final, c'est une petite rame complète qu'on a envie de voir rouler et pas seulement un tombereau isolé !  :)

Je suis même disposé à me pencher sur la question.
« Modifié: 30 octobre 2020, 12:34 par frankdestouesse »
Frank

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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #35 le: 30 octobre 2020, 12:44 »
Fais attention à ton dos si tu te penches trop.... :-\ :-\ :-\ :-\
Je trouve l'idée séduisante  :P :P :P :P . Mais est-ce que les glissières de boite d'essieu seront suffisamment solides en résine de 0.4 mm d'épaisseur  ??? ??? ???
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Hors ligne Philippe Fontana

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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #36 le: 30 octobre 2020, 12:52 »
Je suis moi aussi admiratif et sans voix devant ces réalisations, on a juste l'impression qu'avec un peu d'air ça va fonctionner !

Un suivant les 2 fils d'Yvan, j'avais la même réflexions que Frank : faire des modèles 3D de chacun des sous ensemble pour pouvoir les reproduire en série (moi ce serait en G).

c'est un peu vers cette solution que je me suis engagé : les pièces de taille importante en mdf découpé laser, les pièces plus petites ou fragiles ou de forme complexes en impression 3D.

Une saine réflexion pour les semaines qui arrivent.
Amicalement
       Philippe

Hors ligne Philippe Fontana

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est-ce que les glissières de boite d'essieu seront suffisamment solides en résine de 0.4 mm d'épaisseur
je pense que si on fait le dessin pour impression il peut être plus "complexe" que celui retenu pour une découpe à la main ce qui permet d'avoir plus de matière dans les zones non visibles, les lames de suspensions pourraient aussi participer à la solidité  ??
Amicalement
       Philippe

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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #38 le: 30 octobre 2020, 13:25 »
Oui, d'autant plus qu'il n'est pas interdit de mettre une pièce de laiton derrière qui remplit son rôle structurel et fonctionnel  !
C'est ce qu'a fait Yvan, le plasticarte n'est qu'un décor !
Frank

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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #39 le: 30 octobre 2020, 13:32 »
Les photos, qui permettent de voir pas mal de détails, donnent vraiment envie de s'y mettre  ;)
Il y a même le sigle CFD sur les boites d'essieux ! (au fait, comment fais-tu, Yvan, pour faire ce sigle en relief ? :-\ )
Gérard Golly

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Il y a une trentaine d'années, Philippe Graveline avait déjà eu cette idée et avait fait un maître modèle de flanc de châssis de wagon avec les suspensions et les boîtes d'essieux qu'il avait ensuite fait mouler en métal blanc.


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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #41 le: 30 octobre 2020, 18:47 »
Les photos, qui permettent de voir pas mal de détails, donnent vraiment envie de s'y mettre  ;)
Il y a même le sigle CFD sur les boites d'essieux ! (au fait, comment fais-tu, Yvan, pour faire ce sigle en relief ? :-\ )
Je me suis posé la même question   :(  maintenant venant d'Yvan plus rien ne m'étonne.
Luc.
Lapin en extension.

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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #42 le: 31 octobre 2020, 08:33 »
Bonjour,

l'idée de pièces 3d intégrables est en étude pour le couvert, mais ça prend du temps. Le choix de longerons complets n'est pas retenu, il ne permettrait pas une réutilisation variée de ces pièces.
Cela dit, une fois les séries de dimensions bien connue, la réalisation en plastique va assez vite.

Il y a même le sigle CFD sur les boites d'essieux ! (au fait, comment fais-tu, Yvan, pour faire ce sigle en relief ? :-\ )

Je procède par estampe dans du 0.13mm avec une boite LD en guise de poinçon.

23249-0

Si quelqu'un réalise un wagon CFD avec ce type de boite et n'a pas le poinçon, faire signe, je peux toujours dépanner ;)

Et la petite avancée quotidienne du wagon : les montants de caisse

23251-1

à bientôt,
Yvan
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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #43 le: 01 novembre 2020, 09:13 »
Et voici les portes.

23253-0

à bientôt,
Yvan
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Re : Tombereau C.F.D. Freiné du Vivarais 1er réseau (ex Gf 31/60)
« Réponse #44 le: 01 novembre 2020, 10:39 »
J'avais pas vu ... C'est de mieux en mieux. :-\ :-\ :-\
Un 0men con..., confit..., confiné et pour finir déconfit ... !