Auteur Sujet: Voies étroites en Autriche dans les années 60-80  (Lu 14999 fois)

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J'ouvre ce fil pour montrer un vieux fim à moi.

Autriche 1971-1 - Innsbruck, Achenseebahn & Zillertalbahn

C'est la première partie d'un film super 8 que j'avais tourné en 1971.
J'avais même fait l'effort de le sonoriser, à l'aide de disques de sons ferroviaires et de musiques des Pink Floyd et de Michel Legrand.
Je lui ai ensuite ajouté quelques séquences additionnelles de l'Achenseebahn, tournées en son direct.
Pour éviter tout problème avec la SACEM, j'ai effacé la musique et j'ai ajouté des sons ferroviaires et un peu de musique plus anonyme.
Les sons ferros sont un peu approximatifs et répétitifs, vu le peu d'enregistrements dont je disposais. Quant à ma voix vintage (de 1972!), je l'ai laissée pour le fun, avec quelques vagues restes de Pink Floyd et le bruit du projecteur derrière.
« Modifié: 09 mai 2017, 13:17 par tyrphon »
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont

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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #1 le: 02 mars 2014, 15:31 »
Très intéressant! Merci Tyrphon! :) :) :)

J'ai particulièrement apprécié la loco à crémaillère. Ca doit être quelque chose à reproduire en modélisme!

L'Ours Dominical
Le problème sur cette terre, c'est que les autres sont trop nombreux (Louis Scutenaire)

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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #2 le: 02 mars 2014, 20:27 »
Je n'ai pas encore visionné la totalité du film, mais j'ai beaucoup aimé la petite "animation" montrant les voies autour de la gare de Jenbach...   ;)

Je vous laisse, j'y retourne !!!  :)
Jean Michel

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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #3 le: 02 mars 2014, 20:54 »
Eh oui, l'animation aussi est "vintage"!
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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #4 le: 02 mars 2014, 22:41 »
Pour avoir eu un papa cinéaste amateur (en "double 8" dont il était un fervent partisan, puis "Super 8" et "Single 8" quand il n'a plus pu faire autrement) qui s'exerçait aussi (mais beaucoup moins bien !  ;) ) à ce genre de subtilités, ce genre de détail me renvoie à une bien heureuse époque !  ::)

J'ai maintenant visionné le film en entier et je me suis régalé : ayant séjourné en 2007 près de Jenbach (à Maurach, en chambre avec vue sur la voie métrique !) la similitude - pour ne pas dire l'immuabilité ! - de certaines images, en particulier sur l'Achenseebahn, me laisse rêveur : je viens de comprendre qu'il y a des endroits où n'est pas le temps qui passe, c'est NOUS...   :-\

Fantastique film : merci pour la "restauration" de la bande sonore et, surtout, merci de nous le faire partager !   :) 
Jean Michel

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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #5 le: 03 mars 2014, 09:04 »
Merci pour l'avoir partagé...quelle ambiance!!!!

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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #6 le: 03 mars 2014, 23:22 »
Merci pour vos avis.

Voici la deuxième partie, plus courte, consacrée au Pinzgauer Lokalbahn et au Schafbergbahn.


Manquant de sons de Diesels et de vapeurs à l'arrêt (ainsi que de courage), je me suis rabattu un peu plus sur des musiquettes. Si vous préférez le silence, n'hésitez pas à le dire.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont

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Re : Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #7 le: 04 mars 2014, 09:02 »
Citation de: Notre ami Tyrphon dit dans le film
Pinzgauer Lokalbahn...   ...La traction y est exclusivement diesel...

Pas tout à fait exact, ou du moins cela ne l'était pas lors de ma visite en août 2004. La ligne était parcourue par un train touristique vapeur, ici au départ en gare de Kaprun :
   

   

 
Et une loco monument en gare de Mittersill :
   

     
Je ne connais pas grand chose du matériel en voie de 76, mais je pense que Jean-Pierre pourra nous  en dire plus au sujet de ces locos.

Bernard Marchand
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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #8 le: 04 mars 2014, 13:35 »
Bonjour, pour la traction exclusivement Diesel, je pense que Tyrphon parle de la situation qu'il a trouvée... en 1971 : n'oublions pas, comme il nous l'a dit, que le commentaire est au-then-ti-que-ment "vintage" !  :)


Pour les deux machines phototgraphiées bien plus tard en 2004, j'espère qu'il ne m'en voudra pas si je lui brûle la politesse :  ;)

- La première, n°699.103 (donc série 699 aux ÖBB) n'est autre qu'une... 040 "Heeresfeldnahnen" construite par Franco-Belge en 1944 : hé oui, c'est bel et bien une "KDL 11" mise à la sauce autrichienne ! (et à voie de 76 cm...) : il faut reconnaître que le ressemblance n'est pas frappante ! :o

- La seconde, n°298.55 (= série 298 aux ÖBB) construite par Kraus-Linz en 1899, est une représentante du célèbrissime "type" U largement popularisé par ses reproductions en H0e par Liliput, et (faussement) en IIm par LGB.  :)
Jean Michel

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Re : Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #9 le: 04 mars 2014, 14:03 »
Bonjour, pour la traction exclusivement Diesel, je pense que Tyrphon parle de la situation qu'il a trouvée... en 1971 : n'oublions pas, comme il nous l'a dit, que le commentaire est au-then-ti-que-ment "vintage" !

Je l'avais compris comme ça  ;) ...

Merci de ces informations sur les locos.
Bernard Marchand
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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #10 le: 04 mars 2014, 23:50 »
La 699.103 était le cheval de somme su Steyrtalbahn, seule au milieu d'une écurie de 298.
En 1976, mes futurs copains avaient pu faire la partie de la ligne fermée aux voyageurs (Molln-Klaus) à son bord. Je n'ai hélas pas eu cette chance.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont

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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #11 le: 06 mars 2014, 17:46 »
Ouf, voici la 3e et dernière partie, consacrée au Murtalbahn.!


Cette fois, j'ai ajouté un maximum de sons ferroviaires, avec le moins possible de musique. Je suis même allé piller quelques bandes sons de vidéos sur Internet, alors qu'avant, je n'avais pillé que mes propres films.

Le prochain film à mettre sur la toile sera celui de 1980. Ce sera plus facile, parce qu'entre temps, j'avais acheté une caméra sonore.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont

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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #12 le: 07 mars 2014, 23:44 »
ça fait plaisir  :) de voir ces images... exactement contemporaines de l'époque où, enfant, je jouais avec les modèles réduits Liliput en H0e !

Je me demande si les deux machines aperçues hors-service en 1971 n'ont réellement plus jamais roulé... l'as-tu vérifié par la suite, Tyrphon ?
Jean Michel

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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #13 le: 08 mars 2014, 00:33 »
Non, car j'ai oublié de noter les numéros. Seul un fana autrichien pourrait nous renseigner.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont

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Re : Voies étroites en Autriche dans les années 70-80
« Réponse #14 le: 08 mars 2014, 23:55 »
Quand j'ai commencé, je ne m'arrête pas. Voici maintenant le début de mon film de 1980, cette fois en super 8 sonore d'origine.
Un court passage sur ce qui restait du Steyrtalbahn:


Ce petit film montre une double traction au départ de Steyr-Lokalbahn, en direction de Garsten, gravissant la rampe à la sortie de la gare. Ce tronçon est hélas disparu de nos jours.
Ensuite, l'une des deux machines repart de Steyr avec un train en direction de Grünburg, puis nous empruntons le suivant.
Je descend à l'avant-dernière gare, Waldneukirchen, pour filmer le train qui s'éloigne vers Grünburg.
Le reste de la ligne avait déjà été fermé depuis ma précédente visite en 1976.

Une petite remarque. Cette vidéo était affectée d'un clignotement très gênant, mais j'ai téléchargé un logiciel "Deflicker", qui est un add-on du logiciel de montage VirtualDub (le tout gratuit). Ça a bien amélioré les choses.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont

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